在越後湯沢區, 除了苗場滑雪場外, 另一人氣滑雪場Kagura(かぐら) - 神樂只與苗場是一山之隔. 神樂與苗場同樣由西武集團旗下王子酒店管理及經營. 兩個滑雪場由相隔5,481米的空中纜車 -「龍之纜車」相連. 除此之外, 可以乘坐接駁巴士往來神樂與苗場兩個滑雪場.
由於神樂滑雪場位置處於較高海拔的地區, 雪況較其他湯沢區內的滑雪場良好, 因而雪季特長, 可以滑到五月上旬呢.
<滑雪場簡介>
滑雪場分為三大區域: 神樂(Kagura), 田代(Tashiro)及三俣(Mitsumata), 合稱神樂滑雪場. 不同一般雪場(如鄰近的苗場)都是展呈現扇形從山頂最高點向外發展. 但神樂滑雪場則是像屏風向橫發展, 從最右邊的三俣區域到最左邊的田代區. 特別一提雪友需要在三俣區或田代區山腳乘登山纜車才能到達滑雪場的入口.
標高: 620米至1,845米(標高差1,225米)
滑雪道: 23條 (初級: 35％ / 中級: 35％ / 上級: 30％)
登山纜車 / 吊椅: 3架 / 22架 最長滑走距離: 6公里
兒童遊樂區: 沒有
晚間滑雪吊車証票價: 不設晚間滑雪
2023-24開放日期: 2023.11.23 - 2024.5.21
神樂官方影片:
<交通安排>
方法一: 乘坐上越新幹線 + 滑雪場急行巴士
於東京乘坐上越新幹線到越後湯沢駅(約70分鐘), 在東口的巴士站總站再轉乘急行巴士於東口的巴士到達田代區 (20分鐘)或三俣區 (35分鐘). 大型行李(包括滑雪裝備)也需收取100日圓一件. 排隊登車, 下車附費 (車上可以找續).
方法二: 由苗場前往
可由鄰近的苗場乘坐龍之纜車”Dragondola”前往神樂的田代區. 另外, 如購買了Mt. Naeba的共通纜車票(包含苗場＆神樂) 則可免費乘坐苗場至接神樂的接駁巴士.
龍之纜車站位於田代區. 如雪友要返回苗場滑雪場要留意3:30pm便會關閉. 不能乘坐龍之纜車只好在田代區或三俣區乘坐巴士返回苗場滑雪場.
“龍之纜車- Dragondola”為全日本相隔長度最長的空中纜車, 在這25分鐘的空中旅程內可俯瞰苗場山及湯沢區怡人的雪景. 以下是龍之纜車的影片.
方法三: 乘坐Chuo Taxi空港的士包車直接到達旅館 拖著行李轉車真是一件苦事, 由其是要帶著小朋友更加麻煩. 所以旅客可以考慮乘坐Chuo Taxi空港的士由成田空港/羽田空港直接到達苗場王子酒店或淺貝旅館街內的旅館. 車程約5.5至6小時. 途中有一至兩個中途站讓乘客休息. 乘客必需預先於網上預約, Chuo Taxi空港的士職員會於空港入境大樓迎接乘客. 由於包車沒有固定班次, 給乘客彈性安排.
Chuo Taxi空港的士: http://www.chuotaxi.co.jp/
<省錢小貼士>
成田特急 (成田空港 - 東京) : 4,000日圓 (來回)
上越新幹線 (東京 - 越後湯沢) : 6,150日圓
車費: 6,150 x 2 + 4000 = 16,300日圓
是否使用售價為18,000 日圓的JR東日本鐵路周遊券(長野及新潟地區)要視乎會否在東京都內乘坐其他包括在周遊券內的JR了.
<住宿介紹>
神樂滑雪場的田代及三俣區(Mitsumata)兩大區域分別有旅館街: “田代二居旅館組合”及” Mitsumata(みつまた)観光協会”. 但論設施及配套就比不上苗場的旅館街. 所以小編建議前可考慮住宿於苗場王子酒店/苗場旅館街/越後湯沢旅館街. 早上乘坐巴士或龍之纜車到神樂. 畢竟此安排較為麻煩, 在田代或Mitsumata的旅館, 小編當然有好介紹.
三俣區(Mitsumata)
Mitsumata(みつまた)観光協会: http://www.kagura-mitsumata.ne.jp/
White Horse Inn
White Horse Inn位於Mitsumata(みつまた)區. 前往登山纜車站只需步行5分鐘. 旅館客室共有30間: 設有洋室25間及和室5間. 房間內設有洗手間及浴室. 素泊一人由5,000日圓起. 而旅館更有雙板及單板滑雪滑雪器材出租, 住客專用免費停車場等設施, 方便滑雪住客.
和田小屋
田代區山上的「和田小屋」是唯一一間在滑雪場內提供Ski-in/Ski-out住宿的地方. 和田小屋只設和室. 和田小屋其實也午餐的地方.
和田小屋官網: http://www.princehotels.co.jp/amuse/wadagoya/
田代・二居
田代・二居旅館組合: http://tashiro-f.com/map.html
Lodge Montoze
Lodge Montoze位於田代區. 前往登山纜車站只需步行5分鐘. 旅館內全為和室. 房間沒有有洗手間或浴室. 需用旅館內的公用洗手間及大浴場. 1泊2食付一人價錢由7,776日圓起.
越後湯沢旅館街
另外, 小編也建議雪友考慮住宿於越後湯沢旅館街. 早上乘巴士到滑雪場. 滑雪後乘坐巴士返回越後湯沢. 雖然會比較麻煩, 但有很多日本滑雪旅客選擇用住宿於越後湯沢駅附近, 因溫泉旅館選擇較多, 質素也很好, 越後湯沢駅西口的餐廳選擇也較多, 旅館街氣氛也較熱鬧. 小編介紹越後湯沢的文章可按此.
<滑雪用具出租店>
在三俣及田代山腳纜車站設有滑雪用具出租店. 提供雙板及單板滑雪用具的租借服務.
<經驗分享>
小編到越後湯沢區滑雪其中一個滑雪場便是神樂. 為了方便前往不同滑雪場, 所選擇住宿於越後湯沢的旅館街.
早上在越後湯沢駅東口的巴士站乘急行巴士到三俣站(Mitsumata)下車. 登山纜車站離巴士站只是一分鐘的步行路程. 售票處, 滑雪用具租借店也在登山纜車站旁邊.
登山纜車是箱型設計, 只需約三分鐘便到三俣區的入口.
登山纜車站出口是三角形屋頂的餐廳 - SNOWMAN Cafe & Restaurant.
在SNOWMAN Cafe & Restaurant前已經是初級(Family Trail)及中級(Competition Trail)滑雪道. 雖說是中級, Competition Trail滑雪道都是較接近初級, 又寬又平坦的滑雪道. 另外, 其中一個Snowpark - Mitsumata Force Park 也位於Competition Trail旁邊.
要再到高一點的神樂區需要乘坐另外一架登山纜車 - Kagura Gondola.
Kagura Gondola出口便是一段滑雪場內最長的初級滑雪道 - Gondola Course. 這裡可以經Gondola Line 及 Family Trail滑回三俣區域. 小編認為這三條初級滑雪道是全個神樂滑雪場最適合新手的地方.
在神樂區再乘吊椅登山頂只有中/上級滑雪道, 除了坡度陡之外, 都是非壓雪的滑雪道. 所以這區並不適合初學者.
由上級的Technical Course一直滑到三俣區的山腳是長達6公里的滑走距離, 是小編的最愛滑雪道.
絕對考驗技術的上級Technical Course.
在神樂區可通往田代區, 指示十分清晰. 連絡滑雪道也是初級. 但因依山形而建, 每一段連絡滑雪道也較短和狹窄. 有些滑雪道甚至因太過平坦, 好像沒有坡度般需要除下雪板步行, 對初學單板(Snowboard)的雪友來說較難駕馭. 這一點都是新手要注意的地方.
田代區大部分的雪道都是由初級滑雪道組成.
初級的田代湖Course
晴空萬里的時候可以一邊滑一邊欣賞田代湖美景, 視線絕佳.
小編在網上找到其他雪友的片段分享:
<直昇機滑雪>
每年雪季尾聲時(約3月尾至5月期間)可體驗直昇機滑雪(Heli-ski). 乘坐直升機前往神樂峰的山頂「霧之塔」, 再滑向神樂滑雪場的區域, 體驗完美鬆軟粉雪的樂趣. 在日本只有數個滑雪場提供這個特別的直昇機滑雪滑雪活動. 有一定滑雪技術的雪友可以考慮.
<小總結>
由於神樂海拔較高, 因此雪況較其他湯沢區內的滑雪場良好, 一般情況神樂滑雪場能營業到五月初. 擁有相當優質的粉雪, 及擁有日本最長的滑雪季節為一大賣點. 小編曾經在四月初時到了神樂滑雪場, 雖然東京的櫻花已經盛開, 但滑雪場也還有一定積雪, 可想而知神樂的積雪量相當高.
而且在田代地區可以一邊滑雪, 一邊欣賞田代湖美景. 也是另一個賣點.
但要留意神樂-田代區的連絡滑雪道大多是又平坦, 又較窄的初級滑雪道, 對於單板新手來說是一個惡夢.
最後, 神樂及苗場滑雪場由空中纜車相連, 小編建議有一定經驗的雪友不妨計畫於兩個滑雪場合共玩四至五天.
滑雪場特色: 雪質優良 / 能營業到五月初 / 直昇機滑雪
注意事項: 神樂-田代區連絡道較平和狹窄 / 不設晚間滑雪