由西武王子集團管理及經營的妙高杉ノ原滑雪場, 設施質素一定有保證. 在天朗氣清時還可以遠望到富士山, 是拍照留念的最理想的位置. 而且最長達8,500米的滑雪道, 在日本排名第三位, 這條極長的滑雪道必留下深刻的印象.
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<滑雪場簡介>
標高由731米至1,855米 (標高差800米)
滑雪道: 17條 (初級: 40% / 中級: 40% / 上級: 20%)
最長滑走距離: 8,500米 登山纜車 / 吊椅: 1架 / 4架 晚間滑雪: 不設晚間滑雪
2024-25開放日期: 2024.12.21 - 2025.3.23
相關網址:-
杉野沢観光協会: http://www.suginosawa.com/
<經驗分享>
小編2014年到妙高高原地區滑雪, 到了區內四個滑雪場 (有關小編介紹妙高高原地區的文章可按此). 其中一天到了妙高杉ノ原滑雪場. 由於這次住宿於赤倉溫泉, 所以需要在早上乘接駁巴士到妙高杉ノ原.
那天是第三日在妙高高原滑雪.早上起床望出窗外也是下著大雪. 由第一日到達妙高高原那天開始一直下著大雪, 沒有一刻停下來, 還沒有一天能看到太陽伯伯, 妙高高原的降雪量真是驚人.
吃過早餐及換了雪服後步行約五分鐘到赤倉溫泉旅館街另一端的巴士站 乘接駁巴士出發到妙高杉ノ原滑雪場.
提醒大家步行時要小心地滑.
*來往赤倉溫泉 - 赤倉觀光 - 池の平 - 妙高杉ノ原穿梭巴士:
收費: 500日圓 (2014當年是免費啊~)
行走期間: 2019.12.22 – 2020.3.8
滑雪用具是需要拿著上巴士.
杉ノ原滑雪場離開赤倉溫泉較遠, 加上下著大雪, 車程需要約二十分鐘.
車站是1 號停車場, 在滑雪場較高一點位置, 而且比較近纜車站(Gondola Station).
特別的地方是下車站這裡沒有售票處, 需要滑一少段到纜車站才設有售票處. 大家要注意, 由於早上旅客同時前往纜車站的售票處購買雪票, 因此排隊人龍十分長, 那天花了十五分鐘才能購買雪票. 但後來發現原來再滑向山腳的旅館街吊椅站 (Suginohara Pair Lift No.1) 也有售票處, 而且人龍不長. 小編建議大家在Suginohara Pair Lift No.1的售票處購買雪票.
購買雪票後便立即乘纜車登山, 可能是平日, 人龍不長, 很快便登上纜車.
雖然下纜車後還未到達山頂, 但因積雪實在太深, 心急的小編已經急不及待要感受厚厚的粉雪了.
畢竟下了多天雪, 粉雪鬆軟, 很綿很軟. 加上滑雪道寬闊, 巧爽呢.
不停不停乘坐纜車在Shirakaba Trail滑上四/五次後, 才乘第3高速吊椅攻頂 – 滑雪場標高1,855米的最高點. 重點一提, 這裡在天氣晴朗時可以看到"富士山" 呢!!!
滑雪場1,855米的最高點.
但那天下著雪只能跟富士山無緣了.
天氣晴朗時可以遠眺"富士山"!
滑雪場分成左右兩個區域, 分別是三田原區(Mitahara Zone)和杉ノ原區(Suginohara Zone).
從山頂一定要挑戰由1,855米滑向杉ノ原區山腳, 最長達8,500米的滑雪道. 這是全日本第三長的滑雪道啊~
而三田原區是一整段長約1,500米的初級滑雪道.
午餐在巴士站旁的 ALYESKA 餐廳. 點了咖哩蛋包飯, 1,000日圓. 味道很好, 值得推介!
小編朋友也推介另一間餐廳 - AZALEA. 最受歡迎的招牌料理是豬排飯, 下次有機會要試試.
午餐後繼續滑雪. 在山頂設有還設有兩個上級的雪鬆地帶.
大型雪地挑戰區 – Sugi Park.
喜歡劈山圴小編主力挑戰8,500米的滑雪道. 由於纜車在4pm關閉, 在3:35pm登上纜車後多滑一次便完成當天的妙高杉ノ原體驗了.
在1號停車場等候接駁巴士返回赤倉溫泉.
最後小編分享滑後感:
1. 妙高杉ノ原由於較赤倉溫泉和赤倉觀光兩個滑雪場高, 而且滑雪道也較長, 較適合像小編一樣喜歡劈山的雪友.
2. 但妙高杉ノ原的滑雪道比較平, 挑戰性較低, 滑雪高手可能感到較悶.
3. 雪地挑戰區 – Sugi Park面積很大, 喜歡玩Park的雪友必到.
4. 三田原近以山腳一段滑雪道太平坦, 板友要留意.
<其他雪上活動>
*雪上電單車
滑雪場設有雪上電單車專屬區域, 有興趣可來一趟刺激的雪上電單車之旅.
*乘登山纜車
不滑雪的旅客也可乘登山纜車到山頂眺望美不勝收的風景
<交通安排>
方法一: 北陸新幹線(上越妙高駅) + 急行巴士
於東京乘坐北陸新幹線到上越妙高駅後, 在東口乘坐接駁巴士到妙高杉ノ原. 但要留意, 接駁巴士每天只有0845/1215/1335/1530開出.
巴士費: 1,100 – 1,300日圓 (小童半價)
服務期間: 2019.12.21 - 2020.3.15
方法二: 北陸新幹線(長野駅) + 急行巴士
於東京乘坐北陸新幹線到長野駅, 轉乘妙高杉ノ原的急行巴士(給大家參考: 2018-19急行巴士每天只有一班在1pm於由長野駅開出).
收費: 2,300日圓 – 2,500日圓
服務期間: 暫未公佈
方法三: 妙高高原駅乘巴士
於長野駅乘北しなの線(由信濃鐵路經營, 非JR)前往妙高高原駅(車費: 850日圓), 再轉乘接駁巴士. 要留意只有下午2時開出.
服務期間: 2019.12.22 – 2020.3.8
<住宿安排>
*杉野沢民宿街
滑雪場山腳便是杉野沢民宿街. 如步行前往最近的吊椅站 – Suginohara Pair Lift No.1 也只是數分鐘. 當然步行路程都要根據所選擇的旅館位置而定.
*赤倉溫泉旅館街
另外, 小編也建議雪友考慮住宿於赤倉溫泉旅館街. 早上乘巴士到杉ノ原滑雪場或其他區內滑雪場. 滑雪後乘坐巴士返回赤倉溫泉. 雖然會比較麻煩, 但有很多日本滑雪旅客選擇用住宿於赤倉溫泉.
小編介紹赤倉溫泉的文章可按此.
<周邊景點>
赤倉溫泉
赤倉溫泉是日本六大溫泉滑雪場其中之一, 從江戶時代流傳下來的溫泉已有200年歷史, 享負盛名. 所以歷史悠久的赤倉溫泉是妙高高原的核心. 溫泉水湯色透明, 從妙高山麓北地獄谷引泉,泉質溫和可恢復疲勞治療腰酸背痛. 並保有溫泉街販賣當地特產及野外風呂”滝の湯”可體驗道地的日本溫泉文化.
其他景點可瀏覽妙高市觀光局網頁
小編介紹赤倉溫泉的文章可按此.
<小總結>
位於雪國新潟妙高高原內, 降雪量穩定, 主打100%天然粉雪. 而妙高杉ノ原更是區內其中一個人氣極高的滑雪場. 17條滑雪道當中擁有一條由山頂的1,855米滑向731米的山腳是最達8,500米的滑雪道, 長度日本排名第三.
另外, 一半滑雪道為初/中級, 適合新手, 還設有兩個雪鬆地帶, 及一個大型雪地挑戰區 – Sugi Park.
標高達1,855米, 在天朗氣清時更可以遠望富士山, 景色優美, 是拍照留念的最理想的位置.
滑雪場特色: 100%天然粉雪 / 遠望富士山 / 雪上電單車
注意事項: 滑雪場面積較細
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