週末滑雪不是夢想, 想飛便飛, 快閃三天滑雪攻略!

週末滑雪不是夢想, 只需買一張機票便可立即行動! 把瘋狂想法變成事實. 快行動吧!

相信大家可能也跟小編一樣, 每一個滑雪季節都希望不止一次, 兩次, 或甚至四/五/六…次滑雪之旅. 但基於有限的金錢, 有限的時間, 希望往往變成盼望, 盼望再變成失望...

又或像小編一樣經常發白日夢, 希望拿一個週末的時間到滑雪場, 來一次快閃的週末滑雪之旅. 某一年, 小編終於實踐了自己的白日夢, 把盼望變成期待, 把期待變成了事實!

長週末可以是三天或四天的時間. 但如果需要請假兩天, 這個快閃週末滑雪旅程的CP值一定被拉低. 所以, 請一天假期對於金錢和時間有限的小編最為適合. 不過, 大家當然可以多請一天假期來一個四天長週末滑雪之旅.

小編這篇文章分享如何把握一個長週末的三天時間, 快閃滑雪. 要再說多一次, “很瘋狂啊”!

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<快閃週末滑雪考慮因素>

1. 滑雪場選擇

由空港到滑雪場所需時間是一個重要考慮因素. 雖然於北海道新千歲前往就近的滑雪場也只是約3小時的車程, 但香港並沒有凌晨的航班前往北海道, 所以北海道的滑雪場不在考慮之列.

如果選擇由東京乘坐新幹線最快約70分鐘便到達的越後湯沢滑雪區是最適合不過. 區內有20多個不同規模的滑雪場, 再加上付設免費接駁巴士往來JR越後湯沢駅, 越後湯沢正合小編要求.

2. 航班選擇

畢竟只有一個週末的時間, 當然要好好地用盡每一分, 每一秒. 乘坐凌晨航班是一個最佳的選擇; 清晨到達日本, 之後便立刻乘車到滑雪場.

東京有成田和羽田兩個空港; 羽田空港較近東京市區. 為了節省時間, 當然以羽田空港為首選.

3. 機票價錢

窮小編當然要購買便宜的機票, 畢竟只到日本三天, 如果機票佔整個行程的比重太高, CP值便很低了 (富貴的你除外). 廉航, 一定是首選.

機會永遠是留給有準備的人, 由其是購買廉航的機票. 所以要早決定出發日期及購買機票, 以及要經常留意大減價的時間. 能否購買特價機票要看彩數.

基於以下種種原因, 小編最後選擇了乘坐香港快運(Hong Kong Express)的凌晨航班由羽田空港入境; 於成田空港離開.

航班資料如下:

香港-羽田空港: UO624, 2350 - 0455+1

成田空港-香港: UO1657, 1900 – 2325

<第一日行程>

羽田空港 - 單軌鐵路(Monorail) - 浜松町 - 山手線 - 東京站 - 上越新幹線 - 越後湯沢 - 滑雪場

為了能更快步出機艙, 小編購買機票時便選擇較前排的路口坐位. 這是小編第一次乘坐香港快運的航班. 航機名為"小龍".

之前小編乘坐過Jetstar及香草航空兩間廉價航空公司. 三間廉航都分別不太大, 坐位也十分舒適清潔, 只是航機上沒有娛樂設施變得較悶. 但如果能在機上好好地睡覺.

乘坐那一類型的航空公司也是一樣吧. 畢竟這是一個快閃滑雪之旅, 最重要是機票便宜!

航班原定約凌晨五時到達羽田空港, 但早了30分鐘到步.

而且是清晨時分, 到達羽田空港航班較少, 即入境旅客也相對較少. 再加上小編沒有寄艙行李, 不到凌晨五時已經步進入境大廳了.

入境大廳右手邊是便利店及宅急便, 便利店有免費Data Sim Card派發, 但只有少量數據.

入境大廳住前直行是巴士站, 京急線及單軌鐵路.

<注意事項>

小編這次到越後湯沢並沒有購買時常推介給大家, 只需10,000日圓的JR東日本廣域券. 原因十分簡單, 因為羽田空港的JR售票處於上午6時45分才開始營業, 小編到達羽田空港後需要等待一個多小時才能購買JR東日本廣域券. 購買後才能乘坐單軌鐵路及山手線到東京駅 , 之後再轉乘新幹線到越後湯沢已經是上午九時至十時之間. 到步後還需要到旅館Check-in, 更換雪服, 裝嵌滑雪用具. 相信返回越後湯沢駅乘坐免費接駁巴士到達滑雪場時已經是中午時分, 如果太餓還需要吃午餐, 再浪費多一點寶貴的滑雪時間. 貪玩的小編當然希望可以"用盡"每一分每一秒滑雪, 所以決定不等候JR售票處開始營業, 直接購買所有單程車票到越後湯沢. 相比使用JR東日本廣域券略貴, 但能換取更多的滑雪時間, 提高快閃滑雪的CP值, 相信大多跟小編一樣瘋狂的雪友也絕對不會介意.

<到達後交通安排>

乘坐第一班於5:18am開出的單軌鐵路先到浜松町.

只需500日圓便可以乘單軌列車由羽田空港到達浜松町後轉乘山手線及中央線.

中央線可以到達御茶之水.

單軌列車月台.

單軌列車車箱較細.

轉乘山手線到東京駅.

在東京駅時小編本來希望購買第一班於6:08am開出前往新潟的上越新幹線指定席, 但售票處職員說前往越後湯沢的指定席車票已經賣光了, 所以只好購買自由席.

相信因為當天是星期六, 前往越後湯沢滑雪的旅客也多. 月台上滿是拿著滑雪裝備的乘客, 十分有親切感. 自由席找坐位也不容易, 還好是次旅程只有小編一個, 最後總算找到坐位, 否則要乘下一班列車或站立70分鐘了.

越後湯沢後步行前往位於車站東口巴士站.

越後湯沢後步行前往位於車站東口.

到達越後湯沢後步行前往位於車站東口的背包旅館 - "Sansan Yuzawa". 途經一間名叫"江神"的溫泉浴場. 入浴費400日圓, 但小編沒有擔量嚐試.

Sansan Yuzawa: http://sansanyuzawa.com/

地圖: https://goo.gl/maps/8ijaYy4VMWr

由東口步行約5分鐘便到達背包旅館. 住宿費為每名住客6,000日圓一晚, 沒有包括早餐, 不算便宜. 相信是小編太遲預訂, 便宜的房間已經被"搶購一空"了.

由於小編太早到步, 旅館接待處還是關閉. 但在細小的大堂已放著小編之前用宅急便由其他滑雪場送到旅館的滑雪板袋. 小編已急不及待要到滑雪場, 所以便在洗手間內更換雪服. 出發! 滑雪後才取房間吧.

貪心的小編這三天也會選擇到不同的滑雪場; 今天先到在越後湯沢駅東口有免費接駁巴士站的"岩原滑雪場". 晚上還有體力可再到"神立高原滑雪場"來個晚間滑雪.

岩原滑雪場官網: http://www.iwa-ppara.com/

在越後湯沢駅東口乘免費接駁巴士前往, 車程約15分鐘.

岩原是一個中/小型的滑雪場. 標高由400米至985米, 共設有登山吊車9架, 20條滑雪道. 最長一條的滑雪道為4,000米.

第一天沒有太陽, 氣溫也只有約-5度. 雖然已經過了滑雪的最佳時候, 但雪質也算不錯, 山腰以上還有一點粉雪. 只是山腳雪比較硬.

畢竟是星期六, 人流較多, 要排隊約五分鐘才登上吊椅. 岩原雖然不是大型滑雪場, 主要以初級滑雪道為主, 滑雪道也較短, 但十分廣闊. 登山吊椅集中, 而且速度也較快, 能迅速登山, 這一點對"快閃滑雪旅程"十分重要. 一個人滑雪的優點在於行動迅速, 自由自在. 最愛"劈山"的小編第一天已乘坐超過二十次吊椅, 即劈了二十次, 很瘋狂!

約黃昏六時返回旅館取(Sansan Yuzawa)房間. 小編也是第一次住宿於背包旅館. 原來旅館沒有乾燥室, 雪具是放在細少大堂中的一個木架上. 如果怕被偷竊, 可以上鎖.

這裡的房間是日式榻榻米, 可容納二人的房間只有小編一個人入往十分寬敞.

浴室和洗手間是公用的. 正想洗澡時發現原來沒有毛巾供應, 所以要到鄰近的超級市場購買少量日用品, 如毛巾, 飲用水, 早餐. 特別一提, 旅館內只有房間設有暖氣, 館內其他地方十分寒冷, 包括洗手間...

超級市場地圖: https://goo.gl/maps/oonqeDhiKd72

到超級市場買日用品後已經是晚上七時多. 洗澡後小編決定不再到神立高原夜滑. 晚餐於車站西口的餐廳, 吃一個1200日圓但"非常普通"的定食.

地圖: https://goo.gl/maps/WWLbQLGamn42

最重要的是回旅館前先到西口的7-11買甜品, 小編晚上最喜歡的活動是到便利店看看. 乘凌晨航班只能睡了一小時, 乘新幹線不敢睡, 再加上瘋狂滑雪後, 這晚還是早一點休息吧.

7-11地圖: https://goo.gl/maps/M2TFxWgDS7U2

<第二日行程>

小編決定前往一個未到過的滑雪場 - 湯沢中里(Yuzawa Nakazato).

湯沢中里官網: http://www.yuzawa-nakazato.com/winter/

早上七時電話鈴聲響起, 是時間起床了. 因為背包旅館不設早餐, 梳洗和更換雪服後便拿著雪板出發, 步行到西口的7-11購買早餐.

小編十分喜愛便利店的飯糰/寿司便當, 又平, 又飽肚. 加上一罐熱咖啡, 一盒藍莓乳酪, 大滿足. 吃過後小編已經充滿力量, 準備迎接第二天的瘋狂滑雪. 其實除了西口的7-11便利店外, 在越後湯沢車站內有另一間便利店 - NewDays. 不過論款式, 當然以7-11較勝一籌.

當日天氣晴朗, 氣溫明顯較之前一天為高. 坐在7-11門前吃早餐, 靜心等待接駁巴士的來臨, 十分寫意.

接駁巴士站在7-11對面. 黃色的車站牌寫著湯沢中里, 十分易看到.

車身寫上滑雪場名稱. 當天是星期日, 人流也不少, 大家緊記要早一點排隊上巴士呢. 車程是只是短短的20分鐘, 真的十分方便.

下車站便是湯沢中里滑雪場服務中心, 這裡設有雪具租務中心, 滑雪學校, 樓上還有土產販賣店, 餐廳, Volcom滑雪用品店, 無料大浴場和兒童遊戲室.

先簡單介紹湯沢中里: 標高只有458至702米, 設有滑雪道16條, 空中吊椅8架, 最長滑走距離2,000米, 是區內一個小型滑雪場. 另外, 湯沢中里被日本滑雪雜誌推薦為親子滑雪場中的前三名, 可想而知設施以小朋友為優先對象.

滑雪場服務中心門外有免費熱朱古力飲料派發, 十分窩心.

原來服務中心跟JR越後中里站相連, 即除了免費接駁巴士外, 可乘坐JR來湯沢中里啊.

到步滑雪場需要排隊購買吊椅券及乘坐吊椅. 雖然滑雪場標高只有702米, 但也分了幾個區域.

這裏真是兒童滑雪樂園, 四周也是適合兒童玩雪, 拍照的設施; 附有電扶梯(輸送帶)的SMILE KIDS PARK, 小朋友專用的滑雪練習場, 特長雪盆滑道及輪胎專屬滑道, 小朋友來到湯沢中里必定樂而忘返.

如累了, 還可到火車休息室. 休息室內還提供暖氣, 儲物櫃.

看到滑雪場設有多條寫上專為滑雪新手而設的初級滑雪道或學習區. 就算是紅色的中級滑雪道也很”友善”.

始終滑雪場標高只有702米, 所以滑雪道真的比較短, 午餐前已經乘坐超過十次吊椅. 是時候午餐休息一會.

走到滑雪場服務中心內2/F的餐廳, 點了豚肉飯, 蘋果批, 熱咖啡.

小編還選擇了窗前的坐位, 一面看著藍天雪景, 一面吃午餐, 心情很輕鬆舒服.

午餐後到Volcom雪具店看看, 在雪季中後期已經開始打折. 不過論款式當然較少.

午後發現滑雪客更多, 而且小朋友的數目可能跟大人不相伯仲. 小編特別走到一條專為新手而設的滑雪道, 發現都是爸爸媽媽帶著只有3-4歲的小朋友滑雪, 好像一隻一隻小企鵝般, 十分可愛.

已有一定滑雪經驗的滑雪好手可能認為湯沢中里因標高較低, 滑雪道較短, 會比較悶. 但相信對剛剛學懂滑雪的滑雪新手, 或帶著小朋友玩雪的家庭旅客會是一個不錯的選擇.

約4:30pm便乘免費接駁巴士返回越後湯沢駅西口步行返回旅館.

放下雪板, 換過衣服便到越後湯沢駅內的CoCoLo湯沢試試清酒的天然溫泉酒風呂和晚餐.

<第三日行程>

小編先講解第三天, 也是最後一天的行程安排:

上午卡GALA湯沢滑雪 - 上越新幹線 - 上野站 - 京成本線 - 成田空港 - 香港快運 - 香港

起床, 更換雪服, 收拾所有行李及滑雪裝備, 退房後, 小編便拖著雪板袋步行到越後湯沢車站. 由於半天滑雪後便要即時乘新幹線再轉火車到成田空港返回香港, 所以小編這天的滑雪場選擇以交通方便為首要條件.

GALA湯沢滑雪場山腳便是上越新幹線GALA湯沢駅(ガーラ湯沢), 往來東京車站只需最快77分鐘, 非常快捷方便. 所以小編最後一天的滑雪旅程決定前往GALA湯沢滑雪場.

先簡單介紹GALA湯沢, 標高由358米至1,181米, 設有滑雪道共16條, 最長滑走距離約為2,500米. 是一個設備完善的“滑雪主題公園”.

滑雪場內設有滑雪裝備出租中心, 所有滑雪裝備一應俱全, 對於只想即日住返東京, 或享受一至兩天滑雪樂趣, 初次到日本自由行滑雪或家庭旅客, 找一個交通便利嘅滑雪場, GALA湯沢滑雪場絕對是一個好的選擇.

GALA湯沢滑雪場官網: https://gala.co.jp/winter/english/

除了新幹線外, 其實在越後湯沢車站的東口/西口也可乘坐免費接駁巴士到GALA湯沢滑雪場, 車程只需10分鐘.

雖然小編並非第一次到GALA湯沢, 但因未曾試過乘坐新幹線直達該滑雪場, 所以付出240日圓由越後湯沢乘坐上越新幹線到GALA湯沢駅. 乘新幹線不到3分鐘已到步了.

一步出新幹線列車便看到"Welcome to GALA Yuzawa"的字句. 車站出閘處已是滑雪場2/F的旅客服務中心大堂, 真心要說一句"非常方便"!

2/F大堂設有滑雪裝備出租中心, 滑雪學校, 票務處, 快餐廳, 土產店, Gear Shop, 儲物櫃, 更衣室.

如要租滑雪用具先要填寫表格.

滑雪用具租金價目表.

排隊付費及取滑雪用具.

男/女更衣室.

更衣室內設有大型存物櫃.

3/F也設有大型存物櫃.

或存放於架上.

當然有滑雪學校.

小商店及細型GEAR SHOP.

而3/F是收費溫泉.

個人獨立更衣室,

還有宅急便服務櫃檯.

由於儲物櫃體積較細, 所以小編只好把雪板袋鎖在板架上.

購買半天滑雪券後便乘坐登山纜車到山上開始最後半天的滑雪之旅.

由於當日是星期一, 人流明顯較少, 所以不用排隊便能登上纜車. 約五分鐘便登上山了.

步出纜車站直望便看到用橙色寫著"GALA"的尖頂三角形建築物, 是所有要登上山頂或前往各滑雪區的吊椅站.

滑雪場分為南, 北及中央三個區域. 南區與湯沢高原滑雪場連接, 而北區則與石打丸山滑雪場連接, 三個滑雪場合稱區內有名的”湯沢三山”.

因只有最後半天的滑雪時間, 要用盡所有腳骨力在3小時內把所有滑雪道體驗一次!!! 要玩, 便要玩到盡!!!

山頂的打卡位置.

小編喜歡中央區的Entertaminent和Gigi滑雪道, 雖然較狹窄, 但灣多很有挑戰性. 而且兩條滑雪道加起來距離更長, 更加有趣. 如跟小編一樣喜歡劈山的雪友, 這兩條滑雪道是小編的推介.

中午12時便完結這個3日的快閃滑雪旅程.

滑雪後乘纜車返回2/F的旅客服務中心大堂, 取回雪板袋, 到3/F的獨立更衣室更換便服. 再把收拾好的滑雪裝備用宅急便送到下一個滑雪地點的旅館. 完成, 可以慢慢吃午餐了.

回港的航班時間為1925, 計劃乘坐1338開出的上越新幹線列車到上野再轉"京成本線"到成田空港. 這樣的安排時間相當充足.

GALA湯沢是首站, 小編可以購買較平的自由席而非較貴的指定席. 到上野的自由席票價為6,360日圓. 一個小時多點便回到達上野駅.

Good Bye GALA湯沢.

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注: 大家要留意JR上野駅和京成上野駅是兩個不同的車站, 要走到地面轉車站啊.

如果想早一點到成田空港, 可乘坐每小時三班列車, 只需約40分鐘的Skyliner. 車費為2,470日圓.

香港快運的登機手續櫃台位於成田空港第二航廈北翼F段, 大家乘車前往不要弄錯啊.

京成本線: http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/tc/index.php

Hong Kong Express 登記櫃檯在成田空港第二客運大樓的F段.

往返日本也只有手提行李, 沒有寄艙物品, 所以不用付寄艙行李費用. 這對於應否購買廉航機票是一個重要的考慮. 選擇那一類航空公司大家一定要先計劃清楚, 否則得不到"便宜"的效果.

步進今次空中巴士A321客機, 機艙以3-3坐位安排, 感覺比前往東京時的航機更新, 更清潔. 所乘坐的香港快運航班準時開出, 沒有延誤. 畢竟因為這3天的快閃滑雪行程實在太緊密, 疲倦的小編在航班還未起飛時已經睡著了.

<瘋狂快閃週末滑雪基本開支>

- 單軌鐵路(Monorail)至東京: 500日圓

- 新幹線自由席(東京~越後湯沢): 6,150日圓

- 滑雪場接駁巴士: 免費

- 新幹線自由席(GALA湯沢~上野): 6,360日圓

- 京成本線: 1,050日圓

- 住宿: 12,000日圓 (2泊)

- 膳食費用: 10,500日圓 (2.5日的早午晚餐)

- 岩原1日券: 4,000日圓

- 中里1日券: 4,200日圓

- GALA半日券: 3,400日圓

基本開支: 37,350日圓 (未計算機票費用)

(*註: 可以在旅館/滑雪用具店/越後湯沢車站內的旅客中心取吊車割引券)

>>>如何使用手機程式購買電子早割攻略按此.

<小貼士>

1. 可在上野的大黑屋/Tickety購買折扣後的車票前往空港.

2. 越後湯沢駅內的旅客中心可取某些滑雪場的割引券.

3. 週末的越後湯沢旅客眾多, 要預早訂房間.

4. 可在樂天/旅館網頁預訂包含滑雪券的房間套票, 比較便宜.

5. CoCoLo內晚餐選擇多, 也算便宜.

6. 晚上還有體力可考慮到神立高原夜滑.

7. 雪友介紹, 在湯沢高原纜車站前的Yuzawa Ski House購買滑雪場吊引券.

8. 購買新幹線自由席車票較便宜.

9. 預訂素泊房間, 早餐到便利店購買.

10. 一人房間較難找, 也不便宜. 找朋友同行分擔房間費用.

11. 因交通費較便宜, 如能由羽田空港進出東京最佳.

12. 基於交通考慮, 以GALA湯沢為完結最為合適.

>>>滑雪基地 - 越後湯沢滑雪區攻略按此.